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ドレスアップ・改造(NEWペイント[オールペン])

NEWボディペイント(全塗装)

私たちの実施するボディペイントは、愛車を元の状態に戻すのではありません。

新車のときにはなかった輝きや色やデザインなど“貴方の心の楽しい”を形にします。

国産全メーカーのカラーデータがあります。
街で見かけた気になる車のカラーに仕上げることができます。

あなたのイメーシを聞かせていただいたり、写真や画像をみせていただければ、
あなただけのファインボディペイントができます。ぜひご相談してください。

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NEWボディペイント(全塗装)の流れ

ステップ1 ボディチェック

車両の状態は1台1台違います。艶の残り具合・塗装の色あせ状態などで塗装の段取りは変わります。

プラド(塗装前)

  • プラド(塗装前)
  • プラド(塗装前)

サーフ(塗装前)

  • サーフ(塗装前)
  • サーフ(塗装前)

デリカスペースギア(塗装前)

  • デリカスペースギア(塗装前)
  • デリカスペースギア(塗装前)

ステップ2 パーツの取り外し

そのまま愛車板金塗装することもできますが、パーツとパーツのつなぎ目から塗装が剥がれやすくなります。
愛車に末永く気持ちよく乗っていただくには、ボディパーツは取り外せる箇所はすべて取り外し一品一品丁寧に塗装します。

  • ステップ2 パーツの取り外し
  • ステップ2 パーツの取り外し

ステップ3 板金&脱脂&足付け

ステップ1でボディチェックしたときの傷凹みを鈑金します。
鈑金はボディラインを成形する大切な作業です(仕入れ時にできるだけ成形不要な車両を仕入れております。)。

脱脂は、ボディの油分を取り除くために実施します。ボディ全体の脱脂は手間ですが、欠かせない作業です。

そして足付けですが、足付けとは塗装する時の塗料がしっかりボディに“塗料の足が”くっ付くようにボディに細かい傷をつけます。
つるつるピカピカボディにはなかなか“塗料の足”が付かないのです。

  • ステップ3 板金&脱脂&足付け
  • ステップ3 板金&脱脂&足付け
  • ステップ3 板金&脱脂&足付け
  • ステップ3 板金&脱脂&足付け
  • ステップ3 板金&脱脂&足付け
  • ステップ3 板金&脱脂&足付け

ステップ4 ボディペイント

この作業では塗装するときに大切なのは、塗装中に出来るだけ細かい塵が付着しないように闘争専用ブースを使います。当社では、イオンシャワーブースを使い、静電気の発生を抑えボディと塵が付着するのを防ぎます。また、寒暖の差や夏冬によっても塗料・硬化剤・シンナーなど使い分けたり、ブース内の湿度・温度管理は欠かせないですね。

  • ステップ4 ボディペイント
  • ステップ4 ボディペイント
  • ステップ4 ボディペイント
  • ステップ4 ボディペイント
  • ステップ4 ボディペイント
  • ステップ4 ボディペイント

ステップ5 仕上げ磨き

経験豊かな塗装スタッフが最後にボディ全体を仕上げ磨きします。ステップ1~4までをじっくり丁寧に実施するからこそ美しく完成します。

ファインボディペイントは、販売当時になかったカラーやオリジナルカラーにペイントすることで新車では味わえない体験が貴方を待っています。
プロのスタッフのアドバイスも可能です。

プラド(塗装後)

  • プラド(塗装後)
  • プラド(塗装後)

サーフ(塗装後)

  • サーフ(塗装後)
  • サーフ(塗装後)

デリカスペースギア(塗装後)

  • デリカスペースギア(塗装後)
  • デリカスペースギア(塗装後)
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